양극산화 처리된 알루미늄 합금으로 제작된 후방 하부 커넥팅 로드 서브프레임 브레이스

기본정보

모델 번호.	XJ-RLTB-123
상태	노이
색상	9가지 색상
애플리케이션	자동
재료	알류미늄
갑판	더블
일반	알루미늄 디스크
보장하다	그리고
표면 처리	아노다이징, 연마, 네오크롬, 샌드블라스팅
특별한 스타일	사용 가능
USD	모든 자동차
프레이스	경쟁력 있는
부품 번호 교체	하부 서브프레임 Fd
수출시장	글로벌
운송 패키지	판지
사양	90-01 아큐라 인테그라, 88-97
등록 상표	XJ
기원	창저우, 장쑤성
생산 능력	100,000 세트/월

상품 설명

양극 처리된 알루미늄 합금 후면 하부 커넥팅 로드 서브프레임 브레이스. Mugen 엠블럼이 있는 고품질 후방 커넥팅 로드 서브프레임 브레이스. 고품질 알루미늄으로 제작되었습니다. 하부 프레임의 강력한 지지대로 사용됩니다. 프레임을 더욱 안정적으로 만들고 더 나은 조향을 달성하는 데 도움이 됩니다. 외관이 눈에 띄게 좋아졌습니다! 신체 굴곡을 줄여 승차감을 더욱 단단하고 단단하게 만듭니다. 긴 수명과 내부식성을 위한 양극 처리 마감 EG 모델) 88-91 Honda CRX(EF 모델) 93-97 Honda Del Sol(EG 모델) 대부분의 애프터마켓 하부 컨트롤 암은 적절한 설치를 위해 로드 엔드 베어링 연결을 사용합니다. 그러나 이렇게 하면 서브프레임이 하중을 받을 때 구부러질 수 있으며 효율성이 최소화됩니다. Beaks 서브프레임 커넥팅 로드 설계에는 피봇 포인트가 없습니다. 사각 튜브 구성은 뛰어난 강성과 낮은 무게를 보장합니다. 또한 Beaks 크로스바는 Beaks 서브프레임 강화 키트와 100% 호환됩니다.1. OEM이 가능합니다.2. 글로벌 시장 수요를 충족시키기 위해 재료를 변경하여 비용을 제어할 수 있습니다.3. 중국 최고의 전문 공장 중 하나로서 우리는 적시에 포괄적인 방식으로 신제품을 개발합니다. 많은 모델이 더 많은 차량에 적합합니다.4. MOQ는 무제한입니다. 더 많은 수량, 더 나은 가격.5. 우리는 품질이나 납기 측면에서 대형 및 중형 고객의 모든 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 귀하의 제안이나 불만 사항을 이메일로 보내주시면 최대한 빨리 처리해 드리겠습니다. 완벽한 애프터 서비스.

장비	군중
CNC 머시닝센터	14개(4축 머시닝센터 포함)
CNC 밀링 머신	2
CNC 선반	8
절단 기계	4
드라이 - 코메로	1
용접 기계	4
때리다	2
블리스 터 포장 기계	1
진동 마무리 기계	2
다른 기계	20