애프터마켓 휠 스페이서가 실제로 스포츠카의 핸들링을 향상합니까?

Dec 21, 2023

휠 스페이서는 차량의 브레이크 로터와 휠의 장착 허브 사이에 배치되는 작은 원형 디스크입니다.Lou Trottier/The Globe and Mail

애프터마켓 휠 스페이서 사용으로 인해 휠이 분리된 후 자동차가 사업장으로 견인되는 경우가 너무 많습니다. 휠 스페이서는 차량의 브레이크 로터와 휠의 장착 허브 사이에 배치되는 작은 원형 디스크입니다. 왜 이런 항목을 설치하겠습니까? 음, 가장 일반적인 이유는 외관상의 목적으로 차량의 트랙을 넓혀 과장되고 넓어지며 휠 바깥쪽 모양을 제공하는 것입니다. 이 효과는 더 큰 4륜 구동 픽업 트럭과 지프 랭글러에서 가장 뚜렷하게 나타나며, 바퀴가 펜더 너머로 뻗어나가는 것을 명확하게 볼 수 있습니다.

휠 스페이서가 더 넓은 트랙 때문에 스포츠카의 핸들링 특성을 향상시킨다는 오해가 널리 퍼져 있습니다. 서스펜션 지오메트리의 변경으로 인해 약간의 코너링 이점이 있을 수 있지만 부정적인 면이 모든 이점보다 훨씬 큽니다. 이것이 바로 온타리오주와 퀘벡주가 도로 사용을 불법으로 간주한 이유입니다. 실제로 이러한 품목을 판매하는 대부분의 소매업체는 제품이 오프로드 전용임을 명확하게 표시합니다. 그러나 대부분의 사용자는 다른 사람의 바퀴가 떨어지는 것에 대해 논의할 때 부적절한 설치를 비난하기 때문에 이것이 열성팬을 낙담시키지 않는 것 같습니다.

문제는 매우 많으며, 가장 극적인 문제는 휠 스터드나 볼트, 휠 베어링에 추가 하중이 가해진다는 점입니다. 휠을 바깥쪽으로 엇갈리게 하여 스페이서가 차지하는 거리를 수용할 수 있도록 스터드나 볼트를 늘려야 합니다.

저는 엔지니어는 아니지만 제가 직업학교에 다닐 때 설명을 들었습니다. 예를 들어, 펑크난 타이어를 교체하려고 할 때 타이어 다리미를 사용합니다. 볼트가 고착된 경우, 오랜 세월에 걸쳐 검증된 기술은 타이어 철의 길이를 늘려 기계적 이점을 향상시켜 힘을 증폭시키는 것입니다. 휠 스페이서가 장착된 차량에서는 휠이 바깥쪽으로 효과적으로 늘어나거나 엇갈리게 되어도 길어진 타이어 아이언과 같은 기계적 힘이 증가합니다. 이러한 상승된 힘은 휠 스터드/볼트 및 휠 베어링에 직접 가해지고 나머지 서스펜션 구성 요소에는 간접적으로 적용되어 수명이 단축됩니다.

차량 제조업체는 부품 안전 여유를 염두에 두고 설계하지만 조잡한 제품, 부적절한 설치, 거친 오프로드 또는 공격적인 거리 및 경마장 주행으로 인한 장기간의 오용은 결국 따라잡을 것입니다. 결과적으로 휠 스터드가 부러지거나 휠 허브에 나사산이 생겨 벗겨지거나 당겨집니다. 이러한 상황 중 하나는 바퀴 분리로 이어질 수 있으므로 미국 대부분의 지역에서 불법입니다.

휠 스페이서를 휠 어댑터와 혼동하지 마십시오. 주요 차이점은 휠 어댑터가 허브에 직접 볼트로 고정되어 있고 휠 설치를 위한 두 번째 스터드 세트가 장착되어 있다는 것입니다. 기계적 힘은 여전히 ​​증가하여 서스펜션 부품 마모가 증가하지만 스페이서처럼 긴 볼트나 스터드를 사용하지 않기 때문에 휠 분리가 흔하지 않습니다. 어떤 제조업체도 스페이서나 어댑터의 사용을 권장하지 않지만 스페이서만 불법으로 간주됩니다.

앞서 말씀드린 것처럼, 불법 개조 차량이 사고에 연루되면 보험회사에서는 보험금 청구를 거부합니다. 이것이 당신이나 후배의 차라면 경고를 받으십시오. 또한 차량의 흙받이 너머로 튀어나온 바퀴는 캐나다 전역에서 금지되어 있지만 이에 대한 논의는 나중에 다루겠습니다.

우리는 2010년 가을에 22,000km 주행한 2010년형 Sebring 컨버터블을 구입했습니다. 이제 문제 없는 88,000km를 주행했습니다. 유지 관리는 2017년에 정기적인 오일 교환과 새 타이어 및 새 배터리로 이루어졌습니다. 모든 것이 잘 작동하고 우리는 차를 좋아합니다. 우리는 또한 2020 Forester를 소유하고 있으며 3~4년마다 새로운 SUV를 기본 차량으로 보유하고 있습니다.

우리는 Sebring의 잠재적인 실패에 대해 걱정하기 시작했습니다. 우리는 몇 년 전에 70세를 넘겼고 작동 오류로 인해 좌초되거나 이동 중 긴급 상황에 직면하고 싶지 않습니다. 우리는 Sebring을 Chrysler 딜러나 정비소에 가져갈 생각을 하고 있으며 그들에게 무엇을 요청해야 하는지, 어떤 종류의 비용이 발생할 것으로 예상해야 하는지에 대한 조언을 구하고 있습니다.