출발

Sep 02, 2023

많은 나미비아인에게 오프로드 여행은 최고의 모험입니다. 하지만 그렇게 하기 전에, 불편함과 당혹감을 많이 줄여줄 수 있는 몇 가지 황금률을 준수해야 합니다. 심지어 비용이 많이 들 수도 있습니다.

Top Revs는 Ironman 4×4 Namibia와 그 딜러들의 초대를 받아 Damaraland를 통한 실제 야생 캠핑 및 오프로드 여행에 참여하여 사람들이 많이 다니지 않는 도로에서 나미비아가 무엇을 제공하는지 직접 경험했습니다.

이것은 무엇을 기대해야 할지에 대한 눈을 뜨게 했을 뿐만 아니라, 모험을 위해 짐을 꾸린 것 외에는 근처에 상점, 롯지 또는 기타 사치품이 없기 때문에 무엇을 짐을 꾸리고 함께 태그해야 하는지도 알려주었습니다.

한 가지 확실한 것은 나미비아가 끊임없이 변화하는 풍경으로 세계적으로 유명하기 때문에 계획과 준비가 동시에 이루어지며 항상 예상치 못한 일이 예상된다는 것입니다.

Ironman 4×4의 Christoffel Moolman은 이 저자에게 공간이 문제가 될 수 있고 추가 킬로그램이 연료 소비에 큰 영향을 미칠 수 있으므로 필수품만 포장하면서 적절한 계획을 보장하라고 조언했습니다. 이는 수풀에 있을 때 매우 귀중한 상품입니다.

배터리로 작동되는 캠핑용 냉장고는 여행 중에 고기와 기타 부패하기 쉬운 농산물을 신선하게 보관하는 데 유용하다고 Moolman은 말했습니다. Moolman은 장거리 여행을 할 때 기본 배터리를 소모하지 않고 기기를 처리할 수 있는 이중 배터리 시스템을 선택한다고 덧붙였습니다.

충분한 음식과 물 외에도 캠핑 장비와 같은 필수품, 충분하고 적절한 옷은 기본 사항 중 일부입니다. 식수를 항상 이용할 수 없는 외딴 마을에 사는 사람들을 돕기 위해 항상 여분의 물을 준비하십시오.

계획의 일부는 여행 준비에 도움이 되므로 여행할 거리와 경로를 아는 것입니다.

Moolman은 지형이 기만적일 수 있고 습지나 강바닥의 마른 모래에 갇힐 수 있으므로 절대 혼자 여행하지 말라고 말했습니다. 이러한 경로의 대부분은 매일 사용되지 않기 때문에 도움을 받는 데 며칠이 걸릴 수 있습니다.

우리 차량은 아직 시장에 나온 새 차량이었고, 심각한 오프 더 그리드(off-the-grid) 여행에 관한 의구심이 있었습니다. 그러나 JAC T8 2.0리터 터보 디젤 더블 캡 4×4는 모든 지형을 처리할 수 있는 능력이 있음이 입증되었습니다.

현지 시장에서는 아직 새로운 제품이고 4×4'ing 세계에서 그 자리를 위해 노력해야 하지만 T8은 여행 내내 Top Revs에 실패하지 않았으며 투어 그룹에 지속적인 인상을 남겼습니다.

애프터마켓 서스펜션 없이 차량에 지상고를 조금 더 제공하기 위해 리프팅 키트만 장착했고, 차량은 우리가 여행한 모든 지형을 쉽게 통과했습니다. 모든 오프로드 주행과 마찬가지로 타이어가 중요한 역할을 했으며 장착된 265/70/R17의 모든 지형(공장 장착 타이어보다 약간 더 큼) 덕분에 여행이 수월해졌습니다. 타이어 공기압도 모래 위에서 더 나은 표면을 만드는 데 중요할 뿐만 아니라 타이어를 미리 선택된 공기압으로 공기를 빼면 펑크 가능성이 줄어듭니다. 또한 다양한 지형에서 보다 부드러운 승차감을 제공합니다.

전체 여행 동안의 연료 소비는 모든 기대 이상이었습니다. 더 나은 노면 접지력과 접지력을 위해 대부분의 시간을 4x4H로 주행했지만 차량은 여전히 ​​평균 9.6~10l/100km(평균 10km/l)를 기록했습니다.

그룹이 마주한 많은 화약통에도 불구하고 차량에는 먼지가 전혀 쌓이지 않았고 에어컨이 전체적으로 작동했기 때문에 우리는 운전자의 피로가 거의 없이 여전히 상쾌한 모든 하룻밤 캠프장에 도착했습니다.

현장에서 큰 도움이 될 수 있는 기타 액세서리로는 윈치와 스내치 스트랩, 족쇄, 키네틱 로프와 같은 기타 복구 장비가 있어 어려운 지형에서 차량을 끌어내거나 조난에 처한 다른 차량을 도울 수 있습니다.

나미비아에는 많은 야생 동물이 서식하고 있으므로 항상 경계하고 야생 동물이 자연 서식지에 있으므로 공간을 제공해야 한다고 Moolman은 조언했습니다.

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